完成所有计划中的采购目标后,马速驾车返回巴黎。
一路上哼着歌曲,浏览窗外的风景,可惜冬季中欧这片大陆诸多国家的风光,都大同小异,要么白雪皑皑,要么阴沉一片的萧瑟。
要说给法国留给马速还有一个深刻印象,便是这里的高速公路收费体系,可谓深恶痛绝。
首先是法国中、南部的高速路,收费站十分密集。
哪怕你在同一方向,不下高速,也是是一站收一站的费。
最密集的地方,大约10公里就有一个收费站。
或许是收费站也怕人工成本过高,大多是以投币方式缴费。
甚至为了收费设备不是一个几公分的缝里塞硬币,而是一个金属漏斗状的篮子,方便驾驶员抛投币。
马速不明白,不指望法国像德国那样高速免费,但至少像国内、或隔壁的意大利等国那样,发张卡,随你跑,下高速再缴费。
至于高速公路是分段承包商各自收费、省界收费单位不一等,根本就不是问题,现在都是什么时代了,一个软件就搞定的事情。
加油站大多没有人工服务,不熟悉的话,也很麻烦。
毕竟他的法语,仅限于日常口语,文字看不懂。
好在有些加油机可以变换成英语界面,才完成了加油。
享受惯了国内热情的人工,或高效的智能服务,在欧洲的旅行,总觉得还在上個世纪90年代。
马速一路吐槽,自娱自乐,结束了中南欧大陆6000余公里的旅程,回到了戴高乐机场。
好在他开车比较谨慎,车辆没有擦挂什么的,还车程序很简单,几分钟就搞定了。
罗刹国与东边乌国的纠纷,欧洲诸国因制裁,没有直飞罗刹国的航班。
马速不得已,只得选择从巴黎飞往哈萨克斯坦的首都阿斯塔纳。
又是4751公里的航程,7个小时后,马速下了飞机,出关后直奔机场候机大厅。
他这才发现原来预定去罗刹国的航班,因这几天哈国局势不稳,街头再度出现混乱,改期到次日。
乘坐机场大巴去酒店的路上,发现街头果然还有零星的聚众。
这是哈国自去年大规模骚乱后,一直没有完全平息的余波。
这种局势,让马速接下来的行程,变得十分不确定。
在酒店里休息了一天,果然,街头秩序还没完全恢复,机场什么时候恢复航班,无法确定。
但马速怀疑,这是哈国和罗刹国之间,又在斗法所致。
马速不想将自己的宝贵时间,浪费在这里。
查看了一下地图,从阿斯塔纳飞罗刹国叶卡捷琳堡,直线距离只有1000公里左右。
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