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第67章 继承权之争进入白热化阶段(第2页)

但是,大明集团计划开展的是廉价航空业务,又被称为Lcc(Locostcarrier),情况就有所不同了。”

“怎么个不同法呢?”

“廉价航空公司主要经营短距离的航线,只要具备可行的事业计划书和充足的资金,就能够获得政府的许可。

现在国内的廉价航空公司已经有了六家,大明集团正在争取第七块牌照。”

“大明集团不是做服装时尚起家的吗?为什么要进入民航领域呢?”

“因为目前廉价航空产业处于上升期,具有很大的发展潜力。”

“具有发展潜力?”

当前,不少航空公司都处于亏损的状态,这是整个行业的趋势,对于玄易洙的话,朴振赫感到不解。

见此情景,郭锡基把他准备的资料呈给了朴振赫。

“这是现有的廉价航空公司的业绩情况,大型航空公司大多处于亏损状态,但是廉价航空的业绩却相当不错。

特别是JinAir(注:韩国的廉价航空公司),它的业绩一直在上涨。

航空产业的发展趋势是短距离、低价格和高频率。

通过专注于短距离的航线,既能够节省成本,还能够提升盈利水平,这一点首先被美国西南航空公司证明了,随后其他的航空公司纷纷仿效。”

朴振赫抬头看着玄易洙和三位组长,道:

“我明白了,可这与相赫订婚有什么关系呢?”

玄易洙回答道:

“大明集团单独开展廉价航空业务是有困难的。

尽管它是排名20左右的集团,但缺乏足够的现金,用于购买或者租赁大型民航客机。”

“也就是,两家在订婚的同时,要合作设立航空公司?”

“这种可能性非常大。

具体的合作方式还不清楚,不过dS将与大明合作开展民用航空业务,可以方向已经确定了。”

大明集团家族只有两个女儿,如果成立了新的航空公司,经营权很可能就会落入朴相赫的手郑

大明集团也有这种考虑,所以才找了他这个女婿。

朴振赫陷入了沉思,玄易洙轻声地向他道:

“听在这次的新年人事安排中,会把朴相赫课长晋升为高管。”

朴振赫立刻抬起了头。

“高管?相赫进公司才不过几个月,就要晋升为高管?”

“在与大明集团进行合作时,估计是要派他代表dS出面。”

没想到,朴相赫角色转换的速度这么快。

他与朴振赫相比还存在着差距,但如果有了吴瑞英和老婆家族的支持,这种差距可能就会快速地缩。

不仅朴振赫这么想,玄易洙也有同福

看来,dS的继承权之争即将进入白热化阶段。

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