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第二十三章 歼6打下来的交情（第2页）

秦风顿时就想到了什么。

1965年9月，印巴战争爆发，当时美国对参战两边履行军械禁运，巴空军此时一切的火线战役机，包括f86和f104，都是从美国入口，这无异于釜底抽薪。

时任巴基斯坦空军司令的努尔汗在写给总理布托的信中明白提出必需追求与中国的周全计谋互助。

当时，巴基斯坦是相当急迫的，而中国的回复也是相当的慷慨，中国当时最先进的就是歼6战机，毫无保留地支援给了巴铁。

因为生产线上来不及生产新的战机，这批飞机，是直接从和田基地的现役战斗机中，交付给巴铁的。

当时，完全是军援，没有要巴铁一美元的报酬，而中国和巴铁的钢铁盟友关系，从那个时候开始了。

同时军援的，还有200辆59坦克。

这批歼6战机，在战争中发挥了巨大的作用，后来，巴铁感觉到性能不错，又陆续订购了二百多架。

总计二百七十架的歼6，全部都是军援过来的，一直到八十年代，中国才由军援改为了军火贸易，第一个通过购买来得到歼7战机的就是埃及。

可以说，巴铁空军的高官，几乎都是从歼6上飞出来的，自然和中国也有了很深厚的感情。

这种感情，一直保持到了后世。

大家都是航空工业方面的人员，这次顺道过来，也有一些任务。

“宋老，那个航空联合企业，又是怎么回事”

秦风想起刚刚贾马尔将军的话，说大家吃过饭之后，就去那个什么企业，秦风还是不明白。

此时，大家已经离开了机场，上了前来迎接的车，宋老坐下来，向秦风说道“咱们向这里出口了大量的歼6，这些战机在使用一段时间之后，就需要大修，为了帮助咱们的兄弟，所以，咱们好事做到底，在这里修建了歼6的大修厂。”

歼6，来自于米格19，这种战机的推重比高，缠斗性能强，属于第一种超音速战斗机，在印巴战争中，靠着它强悍的性能，甚至有飞行员创造过起飞中扔副油箱，飞起来调头就揍来袭的敌机，以一敌四，硬是把对方给揍跑了的光辉战绩。

但是，这种飞机的寿命也很短，大修间隔仅仅有200个小时，对于训练强度很高的巴基斯坦空军来说，有的甚至一年就能飞到200个小时了。

所以，歼6的大修任务也是很紧迫的，总不能送回到中国去大修吧

“这次呀，咱们不仅要去歼6的大修厂，咱们还能去他们的其他大修厂，最近，他们刚刚开始投入使用了一个新的大修厂，是用来修幻影3战机和对应的阿塔发动机的，咱们啊，也开开眼。”

唐团长说道。

幻影3，是法国达索公司在五十年代研制，六十年代投产的一种三角翼战机，虽然性能不是很优秀，但是，法国的对外政策是很到位的，独立于美国和苏联两大阵营之外，政治附加条件少。

听到说幻影3，秦风顿时脸上也是一阵兴奋，如果自己能飞一飞就好了

就像是刚考了驾照的新手一般，是个车就想摸一摸。

其他的人，其实是同样的心思，开开眼去秦风是想要飞幻影3，其他人则是想要这款飞机是怎么设计的。

顺带着，也指导一下歼6大修厂的运作。

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