“斩首行动”
。
霍利要斩掉的是GrabCEO陈炳耀反扑的念头。
只要运力充足,陈炳耀那套经验模式会完全失效。
在坐的四大车企负责人目光一致看向霍利,对霍利的“斩首行动”
充满了兴趣。
“霍总,请明示。”
“霍总能带着我们喝一口汤,太幸运了。”
霍利露出了微笑:“易速准备为东南亚市场推出免费购车计划。
想要加入易速做网约车司机的人,可以免费到几大车企领车。”
免费购车计划?
丰田东南亚总裁微微皱眉:“霍总指的是零首付还是无息贷款?”
霍利摇头:“都不是!”
零首付不属于购车合同,实质上是金融租赁,在没有付清尾款之前,车的所有权不是属于车主的,而是属于金融公司。
金融公司不仅要赚你一笔租赁费用,还要在所有权变更上赚一笔高额的利息费。
至于无息贷款,那就是车商和银行之间的把戏了。
金融服务费、银行贷款返点、保险公司返点、优惠利率浮动……等收入都可以填平分期利息。
霍利不但要让东南亚加入易速的司机拥有汽车所有权,还要享受到免息福利。
相当于零元提车,无成本经营,司机慢慢赚钱还就行了。
至于谁来支付这笔钱,当然不是易速。
霍利直言道:“易速为司机垫付购车首付,但是这笔钱有你们几家车企出。
至于无息贷款,这是你们和银行之间的合作,我不参与。”
几大车企总裁同时皱眉,互视了一眼。
这不是空手套白狼吗?
敢情易速一分钱不出,就把车交给司机了,让司机为易速赚钱打工。
同时也扩充了运力,对抗Grab的反扑。
丰田东南亚总裁道:“霍总,加入你这个计划,我们能得到什么?”
毫无疑问,丰田必须拿出数十亿乃至百亿的现金来支付购车首付款。
即便丰田财大气粗,这么大一笔现金拿出来,也是要日笨总部点头的。
如果没有足够的筹码,丰田董事会不可能接受霍利的方案。
霍利直言道:“丰田去年一年在泰国的销量是26万,在印尼的销量是32万,在马来西亚的销量是18万,加上其他国家和地区,丰田去年一年在东南亚的销量是108万辆左右。
今年第一季度的销量出现了明显下跌,可以预计丰田今年在东南亚市场的销量会跌到百万以下。
易速出行快速扩张。
根据我对市场的分析,接下来一个季度,易速在新加坡市、雅加达市、万隆市、吉隆坡市的网约车司机会突破二十万人。
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