国航是要脸面的,他们可玩不了这种不要脸的操作。
这种事情,学不来的。
飞机很快就起飞了。
起飞前也没有空姐做安全培训,只是提醒大家系好安全带。
杨杰初步看了一下.
原本可以搭载一百多饶飞机,实际的座位数量被削减到90人左右。
座椅的间距非常大,要的就是宽敞舒适。
这种就是典型的欧美服务理念。
这是主流的航空公司服务理念。
杨杰则是学习美国西南航空的做法,确切的是学习某旅行社创办的航空公司的做法。
廉价航空,票价便宜才是王道。
要服务,得花钱。
这趟乘客大约是30人,也许还不到30。
而服务的空姐却足足有7名。
离谱啊,太浪费了。
当然,也可能和国航的运营模式有关。
作为中国早期仅有的一家航空公司,在五十年代成立的时候,只有9名空姐。
但随着时间的推移,这都三十年。
退役的空姐没有几个,每年增加的空姐数量却很多。
民航作为央企,国营厂的毛病十足。
这人员是越来越多,成本也会不断的攀升。
国际航班的空姐要求极高。
国内航班完全没啥要求,五官端正就可以了。
此外,她们也不需要掌握太多的技术。
就机械的负责给每一个乘客发放一个袋子。
杨杰一开始还以为是配置的安全救生衣。
结果是一个礼物袋子。
礼物有:首都国际机场扩建纪念钥匙扣(自带开瓶器)、江苏丝绸香包、民航扑克牌、英雄钢笔、民航运十飞机航模(诶?)、民航胸针、民航笔记本和最后的首都纺织厂挎包一个。
这哪是礼物啊,分明是大礼包。
当然,也可能是因为随行的人群里有几个境外人士的缘故。
所以给的东西比较多。
听着话的声音,就知道是台胞。
杨杰认真的看了看飞机模型。
初看像波音707,但它确实是运十飞机模型。
侧面可以看到中国民航的字样。
上面的注册号为b0001。
很明显,运十飞机在早期还是被寄予厚望的存在。
民航局都早早的复刻了大量的飞机模型。
空姐发完了礼物以后,又开始推着餐车过来。
这是人类和古神族之间的战争,追溯到太古,延伸至未来,贯穿历史长河,谱写史诗。古神们带着破碎的世界入侵现实。亘古的隐秘神话揭露真相。升华者在时空的间隙穿梭,往返两界。现实与超凡,刀与剑,血与火。当末日降临,古神从长眠里苏醒。大幕渐起我的父亲曾因调查某位神明的复活而失踪,至今生死未卜。我很慌,但不完全慌。因为那个被复活的神明,就是我。...
崇祯元年,陕西大旱崇祯二年,陕西大旱崇祯三年,陕西大旱崇祯四年,陕西大旱…有完没完?还真没完。要知道这场大旱是中国乃至人类历史上少有的,其持续时间之长受旱范围之大,为近五百年所未见。五百年?孙悟空都从五指山下出来西游了,顽石已长满青苔,沧海都变成桑田了,这么绝的事情咋就让明末陕西百姓给遇上了。灾荒时间长了,地主也没余粮,皇帝也没闲钱,不征税紫禁城就得关门。啥也不说了,该征税的还得征,陕西也不能例外。奶奶的,都这样了还要收税,让人活不?陕西百姓经过一番深入的思想斗争,联系一下当下国内的基本形势并结合本地区的区域特点,广大民众决定起义,理想远大的当起义军,理想一般的当土匪。好了,大环境就这样,提起刀开始干活吧!小说交流群号456361091各位书友要是觉得明末匪事还不错的话请不要忘记向您QQ群和微博里的朋友推荐哦!...
感谢冰一柔的超棒封面国家级恐同药剂师vs戏精领主舒展你们穷,还吸毒众领民不,那叫精力药剂,我们没了什么都不能没了它舒展所以我来到这里的原因就是帮你们建设领地,还得帮你们戒毒吗众领民不知道你在...
万历中兴,明朝最后的辉煌。兴,百姓苦,亡,百姓苦。打土豪,分田地,为了过上好日子,穿越者毅然掀起一场浩浩荡荡的土地革命...
轮回空间扩大业务,诚向各位面招收主神代理,一经录取,即可享受其他轮回者无法享受的优质待遇。本轮回空间,本着公平公正公开的原则,决不允许轮回者在轮回世界里胡闹,努力做到轮回者土著一家亲身为主神...
...